西北工业大学冬青学会组织的《冬青论坛2026-动力强国与能源高效利用系列讲座》特邀动力与能源领域的权威专家，针对“双碳”战略驱动下的动力与能源领域新发展、新技术和新机遇进行专题讲授，旨在帮助行业内青年教师和学者明晰前沿学术热点和技术变革的趋势。

2026年4月27日下午14:00，应西北工业大学冬青学会彭志军教授邀请，来自北京航空航天大学能源与动力工程学院的张弛教授针对《航空可持续能源体系中的燃烧技术挑战》进行了一场精彩的学术报告。报告由动力与能源学院彭志军教授主持。

张弛教授指出，为应对航空净零碳排放目标与能源安全的双重压力，民用航空可持续能源转型已迫在眉睫。当前，可持续航空燃料（SAF）、氢、氨三种可持续燃料成为行业关注的三大技术路径，但其理化特性差异给燃烧室设计带来了核心挑战。

基于上述研究背景，张教授首先系统分析了三类燃料的发展需求：SAF适合近中期减排，兼容现有硬件系统，但受组分波动、原料来源、成本与认证周期制约；远期零碳排放依赖氢基燃料，但氢燃料易回火、NOx排放高、燃烧振荡显著；氨燃料则存在点火困难、燃烧效率低、燃料型NOx高等问题。随后，张教授结合北京航空航天大学近期研究进展，分别提出了SAF组分–性能定量匹配、阵列微混氢燃料燃烧组织、RQL氨燃料燃烧组织等技术路径。最后，张教授与参会师生进行了深入沟通交流，详细解答了与会师生的疑惑。

讲座专家简介

张弛，男，1979年出生，四川成都人。现为北京航空航天大学航空发动机研究院研究员，博士生导师，燃烧基础研究团队负责人（PI）。2007年获北京航空航天大学能源与动力工程学院工程热物理博士学位。研究方向为航空发动机低排放燃烧、非定常燃烧控制以及航空替代燃料。主持了国家重大科技专项基础研究、民用航空发动机低排放燃烧室部件方案研制以及国家自然科学基金重大研究计划等项目，针对国产大飞机的自主动力装置发展了具有自主知识产权的搅拌旋流低排放燃烧技术（TeLESS）。