2019年06月03日下午，应动力与能源学院邀请，俄罗斯喀山国立技术大学航空发动机与地面装置系主任Mingazov Bilal教授于长安校区动能学院225会议室为同学们做了题为“ Aircraft Engine Combustor Design (航空发动机燃烧室设计)”的学术报告。本次报告会由宋文艳教授主持，对此感兴趣的部分教师和研究生积极参与并认真聆听了这场报告会。

报告会伊始，首先介绍了Mingazov Bilal教授的基本信息以及所取得的成就，由于Bilal教授以俄语进行报告，我院青年教师黄盛担任翻译，配合进行讲解。

首先，Mingazov教授声情并茂地讲述了燃烧室油气混合研究方面的知识，详尽地介绍了航空发动机燃烧室不同的燃烧组织所能达到的油气混合效果，对燃烧室性能的影响，包括点火性能，熄火性能，燃烧效率等进行分析讲解，同学们对于如何实现理想的燃油与空气的混合这个问题有了更深入的认识和理解。

随后，Mingazov教授就污染排放因素及其控制措施进行系统介绍，他强调了发动机排放污染物氮氧化物对于环境和人的有害影响，介绍了分级分区燃烧的概念：一种是先进行富油燃烧，后引入空气进行贫油燃烧，能够同时保证燃烧效率和低的氮氧化物排放；第二种是分级燃烧，主燃级采用贫油燃烧，温度相对较低，能大幅降低氮氧化物排放。

在场的学生们对Mingazov教授的报告内容很感兴趣，在报告结束后提出了一系列问题，教授与学生们就相关问题进行了热烈深入的讨论。

本次学术报告会介绍了航空发动机燃烧室研发的关键技术和热点问题，拓宽了同学们专业知识的深度与广度，给同学们带来不少灵感和启发。同时，每一位研究生充分认识到航空动力研究任重道远，更激发了同学们的科研热情，鼓舞了同学们投身航空，增强专业素养的决心和斗志。

通讯员：朱亚君

审核：张忻

报告人简介：

Mingazov Bilal，男，1946年生，国籍俄罗斯，航空发动机专业博士，俄罗斯喀山国立技术大学教授，航空发动机与地面装置系主任、“AviatsionnayaTekhnika”Russia,Kazan和“Osnovyteploenergeticy”Russia ,Kazan国际期刊编委会成员, 航空发动机燃烧领域的国际知名专家。主要从事航空发动机燃烧理论、燃烧稳定性、燃烧室设计等方面的研究。获俄罗斯联邦功勋科学工作者称号，出版专著《航空发动机燃烧室设计》，发表燃烧相关论文两百多篇，获得专利20余项。

Varsegov Vladislav，男，1956年生，国籍俄罗斯，航空发动机专业博士，俄罗斯喀山国立技术大学副教授，航空发动机与地面装置系副主任，鞑靼斯坦共和国首席科学家、《航空技术》和《图波列夫喀山国立技术大学学报》编委会成员，航空发动机燃烧领域的知名专家。研究领域为航空发动机燃烧，主要研究方向有航空发动机燃烧室氮氧化物生成机理、火焰稳定性及燃烧室设计等。参加多项国家和企业的航空发动机燃烧领域的重点研究计划，1982年荣获穆沙查里奖（科学技术与生产领域）。