2021年4月10日上午，由党委学生工作部主办，动力与能源学院承办的“翱翔名家讲堂”系列报告会第652期在长安校区教西D106报告厅成功举行。中国航空发动机集团有限公司型号总师刘永泉应邀为全校师生做了以《航空发动机整机振动抑制技术》为主题的专场报告会。动力与能源学院院长王占学、副院长刘存良、“宏基班”青年教师及全校200余名师生参加了报告会，报告会由动力与能源学院廖明夫教授主持。

 首先，廖明夫教授介绍了参加报告会的嘉宾、学院领导和报告主要背景和内容。随后，王占学院长介绍了刘永泉总师学术经历，所取得的重要成果，以及获得的荣誉。接下来刘永泉总师结合自己几十年航空发动机研制的经验和感悟，以航空发动机振动问题的来源和特点为开篇，指出了航空发动机结构复杂、工况恶劣，导致航空发动机整机振动呈现非线性和非确定性，给整机振动抑制带来了挑战；刘永泉总师在汇报中总结了航空发动机整机振动抑制经验和当前存在的不足，他还结合发动机工程使用实际中影响整机振动的力学参数和结构工艺参数的分布特征，将容差设计思想融入到整机振动抑制中，阐述了航空发动机整机振动抑制的容差设计技术，并详细说明了容差设计在在发动机设计正向设计过程中如何应用。

“舵稳当奋楫，风劲好扬帆”。刘永泉总师对同学们提出了殷切希望和鼓励，热情邀请同学们加入航空发动机事业，为实现祖国从航空大国到航空强国的战略发展共同奋斗！刘永泉总师的报告既有相当的理论深度，又充分结合了他丰富的航空发动机设计经验，让同学们能深刻感受到所学的课本知识如何应用到工程实际中去，如何用理论去指导实践，极大地拉近了课堂与科研一线的距离，激发了同学们学习的兴趣；对同学们来讲，这场报告会也是一场润物细无声的思政教育。

    报告会临近结束，廖明夫教授从航空发动机振动问题分析、容差设计技术的突破和贡献、今后老师和同学们进一步学习的方向三个方面表达了自己的体会。刘永泉总师给学校师生们留出了充分的讨论时间，并耐心地对师生们所关心的航空发动机设计和使用过程中的问题进行了详细回答。同学们热情高涨，会后刘永泉总师与大家亲切合影留念。

作者：马瑞贤 王四季

审核：刘海涌