2026年1月15日下午14:30，应西北工业大学陈伟杰副教授的邀请，南安普顿大学助理教授周腾针对《动态失速条件下翼型的气动声学特性》进行了一场精彩的专题讲授，为现场师生呈现了气动声学领域的前沿研究成果。

讲座伊始，周老师系统介绍了尾缘噪声问题的研究背景以及全球研究现状，清晰勾勒出该领域的研究脉络与核心挑战，为后续内容铺垫了坚实的理论基础。

随后，周老师从实验研究和模拟仿真两大核心维度，详细阐述了其团队目前在尾缘噪声相关的研究。在实验研究部分，他搭建了实验平台通过驱动翼型产生攻角变化来模拟动态失速状态，随后依靠麦克风阵列测量噪声指向性，依靠粒子图像测速仪记录流场信息。结果显示特定攻角下产生窄频噪声，验证了尾缘噪声的产生机理。而模拟仿真开展的参数化分析也验证了这个观点。

除核心研究内容外，讲座还拓展介绍了相关技术在其他领域的应用潜力。例如周老师研究发现无人机两旋翼间会产生强噪声源；另外在航空发动机领域，相较于传统压力测量方法，声学信号能更细致地反映压力波动特征，使得压气机喘振预警更灵敏。

报告现场学术氛围浓厚，在提问环节，现场的老师和同学们积极踊跃，围绕结构形变影响、流固声耦合仿真等问题和周老师进行了深入的沟通和交流。

讲座专家简介

周腾，英国南安普顿大学助理教授。研究方向包括非定常流体力学、气动声学、无人机空气动力学、风力机空气动力学、压气机失稳预测等。发表期刊和国际会议论文五十余篇，授权多项发明专利。Chinese Journal of Aerospace青年编委成员，担任The Journal of the Acoustical Society of America, Physics of Fluids等多个期刊审稿人及客座编辑。